Plaque de revêtement en carbure de chrome (CCO) bimétallique, revêtement dur, plaque d'acier résistante à l'usure

Plaque d'usure à revêtement en carbure de chromeest un métallurgique bimétallique-plaque composite collée. Elle est constituée d'une couche légère-substrat de base en acier au carbone et une haute-chrome dur-Revêtement en alliage déposé par ouverture automatique-Soudage à l'arc pour rechargement dur, avec une dureté de surface atteignant HRC 58-65.

Principaux avantages

  1. 1. Excellente résistance à l'usure

    De nombreux carbures durs Cr₇C₃ se forment dans la couche de revêtement. Sa résistance à l'abrasion est de 15-20 fois celle de l'acier au carbone ordinaire, 2-L'usure est 3 fois supérieure à celle de la série NM roulée-Plaques d'acier résistantes. En conditions d'érosion abrasive, sa durée de vie est de 3-5 fois plus long que la normale-Pièces moulées en acier au manganèse. Idéales pour les applications à haute intensité et en conditions d'usure par particules abrasives.-scénarios de nettoyage rapide des matériaux.

  2. 2. Structure bimétallique pour les charges modérées-Résistance aux chocs

    Le substrat en acier trempé Q235/Q345 résiste aux chocs tandis que la couche supérieure offre une dureté élevée. La couche de rechargement est fusionnée métallurgiquement au substrat, résistant ainsi aux chocs importants.-écaillage de la zone. Comparé à une haute densité solide-Fabriquée en fonte chromée, elle est moins sujette aux fissures et aux ébréchures.

  3. 3. Bonne aptitude au traitement et flexible-Adaptation du site

    Permet la découpe plasma, le perçage, le cintrage et le roulage pour la production de revêtements courbes. Soudage et boulonnage.-L'installation est possible (le soudage doit être effectué uniquement côté substrat). Découpe sur mesure-to-Cette taille est disponible sans moules de coulée, permettant un délai d'attente court.-temps pour les petits-Commandes groupées.

  4. 4.Haut-Performances en température

    Stable à long terme-service à durée déterminée jusqu'à 550 ans-600 °C. La couche de rechargement résiste au ramollissement sous haute température.-Résistance à l'usure due à la température, adaptée aux refroidisseurs, cyclones et centrales à charbon des cimenteries-pipelines électriques enflammés.

  5. 5. Réparabilité et entretien réduit

    Il n'est pas nécessaire de mettre au rebut l'ensemble du composant lorsque seule la surface de recouvrement est usée.-site re-La réparation par rechargement dur est possible. Rechargement partiel simple-Le remplacement de pièces réduit les pièces de rechange-coûts des pièces et temps d'arrêt des équipements.

  6. 6. Coût-Solution efficace

    Haut cher-L'alliage de chrome est appliqué uniquement sur les zones d'usure.-surface faisant face à une faible-L'acier au carbone économique sert de base, optimisant ainsi l'utilisation des matériaux. Aucun investissement en moule n'est nécessaire pour les petites séries.-Les commandes par lots permettent de réduire considérablement les coûts globaux d'exploitation et de maintenance.

  7. 7. Personnalisation flexible

    Épaisseur du substrat et épaisseur du revêtement dur (3-Les plaques de 12 mm sont personnalisables. Plaques plates, segments courbes et plaques spéciales-Des revêtements profilés peuvent être fabriqués pour un assemblage direct dans les goulottes, les trémies et les points de transfert.

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Limites de référence

1. La présence de fines fissures de contrainte en surface est une caractéristique normale de fabrication. Elles n'altèrent pas la résistance à l'usure, mais ne permettent pas de supporter des chocs violents importants.
2. Les opérations de soudage ne doivent pas être effectuées directement sur la surface dure.-Couche de superposition.

Applications typiques

Revêtements de goulotte, revêtements de trémie, transfert-plaques anti-usure ponctuelles pour l'exploitation minière ; refroidisseurs à grille, revêtements de cyclones et pipelines pour cimenteries ; charbon-manutention et cendres-Systèmes d'évacuation pour centrales thermiques ; déchargement et protection des silos pour installations portuaires, principalement pour le nettoyage.-porter des conditions de travail.


Date de publication : 7 septembre 2026